Mit einer Investition von über 1 Milliarde Euro vertieft Bosch sein Konzept „drei Modernisierungen“ weiter

Betroffen von der neuen Kronen-Pneumonie-Epidemie hat die globale Autoindustrie in diesem Jahr beispiellose Auswirkungen erlitten. Dennoch haben die Teile- und Komponentenunternehmen bei der Verfolgung neuer Technologietrends wie Elektrifizierung, Automatisierung und Vernetzung nicht aufgehört, sondern einen Trend zur weiteren Stärkung gezeigt.

"Technologieneutralität" wahren und Antriebsinnovation in zwei Linien durchführen

Angetrieben von der schnellen Entwicklung verwandter Technologien und der kontinuierlichen Veröffentlichung günstiger Richtlinien hat die Automobilindustrie mit neuer Energie in den letzten Jahren eine beachtliche Entwicklung erreicht, und die Marktgröße hat sich weiter ausgeweitet. Es ist jedoch noch ein weiter Weg, bis sich New-Energy-Fahrzeuge auf dem Markt durchsetzen. „Wir gehen davon aus, dass auch 2030 noch zwei Drittel aller neu zugelassenen Fahrzeuge weltweit auf Verbrennungsmotor-Technologie angewiesen sein werden und nur ein Drittel reine Elektrofahrzeuge sein werden.“ sagte Stefan Hartung.

Basierend auf der Vorhersage dieser Marktsituation wählte Bosch in der Antriebstechnik die „Technologieneutralität“, um technologische Innovationen aus zwei Perspektiven zu fördern – einerseits bei Elektrofahrzeugen, Hybridantrieb und Brennstoffzellen. Machen Sie große Investitionen, um sich auf die Zukunft vorzubereiten; andererseits die Verbrennungsmotorentechnologie weiter zu optimieren und den Einsatz klimaneutraler erneuerbarer synthetischer Kraftstoffe voranzutreiben, um die Vision des emissionsfreien und klimaneutralen Reisens in der Zukunft zu verwirklichen.

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