博世投資超10億歐元，繼續深化“三化”佈局
阿曼達複製
http://www.puworld.com/
2021-11-01 14:01:15
受新冠肺炎疫情影響，今年全球汽車行業受到前所未有的衝擊。儘管如此，在對電氣化、自動化、互聯等新技術趨勢的追求中，零部件企業並未停止，反而呈現出進一步加強的趨勢。
保持“技術中立”，兩條線進行動力總成創新
在相關技術快速發展和政策利好不斷釋放的推動下，新能源汽車產業近年來取得長足發展，市場規模不斷擴大。然而，新能源汽車要成為市場主流，還有很長的路要走。 “即使到2030年，我們預計全球所有新註冊汽車中仍有三分之二需要內燃機技術，只有三分之一是純電動汽車。”斯蒂芬·哈通說。
基於對這一市場形勢的預測，在動力總成技術方面，博世選擇了“技術中立”，從兩個方面推動技術創新——一方面，在電動汽車、混合動力和燃料電池方面。進行大量投資，為未來做好準備；另一方面，繼續優化內燃機技術，推廣使用氣候中和的可再生合成燃料，幫助實現未來零排放和氣候中和的出行願景。
中國聚氨酯泡沫製品廠 Finehope在聚氨酯領域擁有20多年的經驗和技術，成功實現了聚氨酯與木、鐵、鋁、塑件等多種材料的複合，有效增強產品強度，降低成本.而Finehope的連皮發泡技術在行業內遙遙領先。
